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usdt钱包支付(www.caibao.it):首次实现万米高空乐成软着陆后,SpaceX星舰发生爆炸

admin1个月前33

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作者:乔辉  

北京时间2021年3月4日7时许,SpaceX星舰原型(代号SN10)在得克萨斯州博卡奇卡(Boca Chica)乐成举行了高空航行测试,这是SpaceX星舰原型第三次挑战10公里级高度,也是首次乐成软着陆,具有主要的里程碑意义。虽然SN10在落地后不久着火爆炸倒地,但试验的目的已经到达。不同于此前SN8和SN9落地就倾倒爆炸,SN10是稳稳站立了数分钟后才发生爆炸。


本次航行程序是这样的,首先星舰航行到最高点,随后举行姿态调整,使腹部冲下,借助腹部增大与空气接触面积,加大空气对星舰的阻力,然后星舰徐徐向地面飘落,在距离地面一定高度时,发动机再次点燃,使星舰重新直立起来,靠发动机的反推乐成举行了软着陆。


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SpaceX星舰SN10从万米高空试飞乐成 落地数分钟后突爆炸腾起巨火


在本次试验之前,2020年12月10日和2021年2月3日,星舰原型SN8和SN9划分举行了10公里级高度的测试航行,发射和返回的前期都异常乐成,但都是在最后着陆阶段发生了触地爆炸。其中SN8未能乐成着陆的原因是飞船的燃料箱压力不足,发动机推力不够,未能让飞船乐成软着陆。SN9的三台发动机在着陆的最后阶段只有一台焚烧事情,推力不够,发生破坏性爆炸坠毁事故。


这是之前SN8触地爆炸画面。

这是之前SN9触地爆炸画面。
从完成度上讲,SN8甚至比SN9还要更好一些。SN8虽然发生了爆炸,但已经异常靠近乐成,SpaceX团队放出新闻称,该拿到的数据都已经拿到,可看作是一次乐成的失败。然而,谁也没想到的是,后续的SN9失败的还要更惨烈一些。因此,在本次SN10测试之前,马斯克也变得郑重的乐观,称乐成的概率只有60%。
2021年2月24日,SN10乐成举行了第一次发动机静态焚烧测试,并发现了一台发动机存在故障。
2021年2月26日,在重新替换发动机之后,SN10乐成举行了第二次发动机静态焚烧测试,三部火箭发动机连续运转了几秒钟时间。
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